临武县作为湘南地区重要的新能源装备制造基地，近年来依托湖南湘能重工等龙头企业，着力打造装备制造产业集群。然而，2024年5月企业反映的“运输卡脖子”问题，折射出基础设施配套滞后对产业发展的制约。面对企业被迫放弃亿元订单、产业利税外流的严峻形势，临武县以刀刃向内的改革勇气，打响了一场优化营商环境的攻坚战。
临武县建立“县委书记营商环境直通车”制度，开展营商环境专项视察活动，同步启动“营商环境体验官”计划，选聘7名企业家担任监督员，实现诉求收集常态化。在走访湘能重工时，企业反映的“超宽塔架运输难”问题被纳入县级重点问题清单，形成“问题发现-会商交办-跟踪督办-结果反馈”闭环机制。
针对高速公路车道拓宽的跨区域协调难题，县级层面多次专题调度，市级层面争取市人大重点督办，省级层面通过人大代表建议直通省交通运输厅。成立由分管副县长牵头，交通、发改、工信等部门组成的专班，深入企业实地调研，详细了解企业在货物运输频次、时间节点等方面的实际需求。
临武县以车道拓宽为契机，实施营商环境提质工程。邀请省、市交通部门及省高速公路集团相关领导、专家到临武召开现场会议，讨论改造方案，快速推进设计、立项、审批等各项工作。2024年12月，临武县启动收费站改造，拆除两条ETC车道收费岛，将通行上限提升至5.5米，2025年1月上旬全面竣工、验收、交付使用。
10米超宽车道投用后，濒临困境的湘能重工不仅“起死回生”，更迎来订单“井喷”，2025年一季度签订多个6米以上塔架订单，产值同比大幅提升，带动上下游产业链近百人就业。企业运输成本下降40%，产能利用率从58%提升至95%。
据了解，近年来，临武县以问题破解为突破口持续优化营商环境，通过简化审批、精准服务，推动企业轻装上阵。截至目前，临武电池集聚区已吸引28家锂电企业落户，预计2025年产值突破200亿元。（临武县发改局 供稿）
（编后点评：临武县优化营商环境坚持问题导向，以“小切口”撬动“大变革”。从企业最急迫的运输难题突破，展现政府解决问题的决心和智慧。将单个问题整改转化为产业链提升，实现“解决一个问题、完善一套机制、带动一个产业”。通过制度创新持续释放改革红利，使优质营商环境成为县域经济发展的核心竞争力，值得我省各地思考借鉴。）
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