关于省政协十二届二次会议第0453号提案的答复意见

湖南省发展和改革委员会 fgw.hunan.gov.cn 时间:2019年05月16 【字体:

    《关于支持氢能产业发展的建议》的答复意见:

氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的能量载体,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。《十三五国家科技创新规划》提出将重点发展氢能燃料电池技术,2019年国务院政府工作报告明确推动充电、加氢等设施建设。我省能源资源禀赋差,发展氢能产业符合湖南能源高质量发展要求,委员提出的各项建议很有针对性和重要意义,我们将充分吸纳,并做好以下几项具体工作

一、关于制订氢能发展规划。近期,省政府启动了十四五规划编制前期工作,我们将把氢能产业发展纳入全省国民经济和社会发展规划,在全省能源发展十四五规划中编制氢能产业专篇,同时研究制定十四五氢能产业发展专项规划,并在长江经济带国土空间规划-湖南建议和全省国土空间规划中,提出加快发展氢能产业的意见。

二、关于研究出台鼓励氢能产业发展政策。目前,湖南氢能产业尚处于起步阶段,为充分借鉴外省成功经验,加快推进我省氢能产业发展,近期我委将会同相关省直部门开展专题调研,及时形成调研报告呈报省政府,按照省政府决策抓紧研究制定相关政策。

三、关于大力支持氢能技术研发创新。按照《湖南省支持企业研发财政奖补政策》和2019-2021年湖南创新型省份建设专项组织实施工作方案》等政策文件我委将积极配合省科技厅等单位,加强氢能产业关键技术攻关,从政策引导、项目支持、平台建设、奖励推荐、产学研对接等方面做好服务,提升企业自主创新能力继续实施研发经费投入行动,引导相关企业加大研发投入,鼓励相关企业申报高新技术企业,大力落实研发费用加计扣除、高企税收优惠等政策,降低各类主体的创新成本。强化人才基础工程,落实各类人才行动计划和引智工程,启动院士带培计划,为湖南氢能产业发展培养和聚集高端人才。

四、关于鼓励支持有关地市成立氢能产业基金。按照省委、省政府要求,省政府及主管部门不再对省新兴产业投资基金托管、投资决策等市场运营行为进行审批。市州在设立氢能产业基金方面,可按市场化原则与省新兴产业投资基金进行对接,共同设立子基金或开展项目合作等。

五、关于加大氢燃料电池汽车的推广应用力度。目前,国家规定燃料电池乘用车国补标准最高20万元/辆,轻型客车、货车最高30万元/辆,大中型客车、中重型货车最高50万元/辆,远高于同类型纯电动车型。我们将积极配合省工信厅,按照《湖南省2016-2020年新能源汽车推广应用奖补政策》(湘财企[2016]44号)文件精神,落实国家相关产业政策,对包括燃料电池汽车在内的新能源汽车从购置、研发、运营、销售等多个环节进行省级奖补,大力支持氢燃料电池汽车推广应用,积极支持省内企业开展氢燃料电池汽车及关键零部件的研发和生产,鼓励公共交通、物流等领域优先推广氢燃料电池汽车,积极做好相关补贴的申报、审核等工作。

六、关于加快加氢站建设。我们将密切跟踪国家政策,借鉴先进地区经验做法,按照省政府决策部署,逐步理顺加氢站审批、建设、验收、运营监管等职责分工,推动加氢站试点建设。岳阳市拥有丰富的石化副产氢能资源,在发展氢能产业方面具备优势,我们鼓励支持岳阳开展氢能产业试点示范,全力打造氢能城市。



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